中国银河给予汽车整车推荐评级:车市淡季销量表现超预期 头部车企交付量再创新高
(资料图片仅供参考)
中国银河08月09日发布研报称:给予汽车整车推荐(维持)评级。
投资事件:乘联会发布2023年7月乘用车产销数据:当月零售销量为万辆,同比-%,环比-%;批发销量为万辆,同比-%,环比-%;产量为万辆,同比-%,环比-%。
我们的分析与判断:7月车市淡季不淡,自主品牌份额显著提升,龙头企业表现强势。2023年7月乘用车零售销量万辆,同比-%,环比-%,今年1-7月累计零售万辆,同比增长%,7月是车市传统淡季,叠加去年同期疫后复苏与购置税补贴下的高基数效应,销量同比微降体现出车市不断向好的发展态势。厂商批发销量万辆,同比-%,环比-%,渠道端为应对车市淡季与库存结构性压力放缓补库进程。从结构看,(1)7月豪华车零售24万辆,同比-22%,环比-20%,自主品牌强势表现对豪华车市场造成扰动;(2)自主品牌零售94万辆,同比+15%,环比+1%,自主品牌份额为%,较2022年同期提升,自主品牌龙头比亚迪产销同比分别+%和+%。(3)主流合资品牌零售59万辆,同比-28%,环比-11%,同样受到自主品牌热销影响,其中德系份额%,同比-,日系份额%,同比-,美系份额%,同比+。新能源车新品陆续进入交付放量期,市场集中度提升明显。7月新能源乘用车零售销量万辆,同比+%,环比-%;批发销量万辆,同比+%,环比-%,上海车展新产品陆续进入交付放量期,渠道补库积极性更高。7月国内新能源零售渗透率为%,同比提升个百分点。7月新能源乘用车市场批发销量突破万辆的企业提升至15家,占新能源乘用车总量%,其中比亚板块行情表现2023/8/8迪(万辆)继续领跑,特斯拉中国(万辆)销量环比下滑,理想(万辆)延续前期强势表现。从车型看,7月纯电动批发销量万辆,同比+%;插电混动销量万辆,同比+%。从结构看,自主品牌新能源车批发渗透率%,豪华车为%,主流合资仅%。其中A00级批发销售万辆,份额占纯电动的17%;A0级批发销售万辆,份额占纯电动的32%;A级份额19%,B级份额29%,各级别电动车销量相对分化。
投资建议:整车端推荐广汽集团()、比亚迪()、长安汽车()、长城汽车()等;智能化零部件推荐华域汽车()、伯特利()、德赛西威()、经纬恒润()、中科创达()、科博达()、均胜电子()、星宇股份()等;新能源零部件推荐法拉电子()、菱电电控()、中熔电气()、拓普集团()、旭升集团()等。
风险提示:1、新能源汽车行业销量不及预期的风险2、芯片短缺带来产能瓶颈的风险3、行业竞争加剧的风险。
(文章来源:每日经济新闻)
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